LISA KOMMENTAAR
29. mai 2017, 07:26
panete video siis pange nii, et häält reguleerida saaks. Miks see raisk peab mulle kõrva karjuma ???
28. mai 2017, 23:07
Ta oleks kindlasti treilale jõudnud , kui hoog oleks suurem olnud. Seega vale hoovõtt. Jutt käis ju treilale ajamisest, mitte et kas tükkis või jupikaupa.
28. mai 2017, 13:04
Mingi laps oli roolis vist? Ükski täiskasvanud mees ei aja sõidukit treileriplatvormile kiirusega nagu kavandaks trampliinihüpet. Kiirusest tulenes ka platvormi järsk läbivajumine ja kaldtee eriti hoogne ülesvupsamine. Kaldteed rammimata jäänuks treiler stabiilsemaks. Oletan, et taolisi Forde oli sellega ennegi veetud.
28. mai 2017, 12:50
Ford oli see auto firma kes kasutas Juudi ja Poola orja tööjõudu 1942-1944 aastani Natsi Saksamaa Hitleri reziimil. Samuti olid ka BMW ja Audi!
29. mai 2017, 11:31
võimuletulekut toetas natsiparteid ja oli suursponsor...
30. mai 2017, 02:03
Fordil oli ju Kalevi-Liival suured koostekompleksid, kus juudid ilma puhkuseta tööd pidid rabama
28. mai 2017, 10:50
Tuubis on veel väga palju videoid, millest artiklit pole vormistatud. Tööpõld on lai.
Edasi seltsimehed "ajakirjanikud" nii tore, et meiega oma leide jagate.
Edasi seltsimehed "ajakirjanikud" nii tore, et meiega oma leide jagate.
28. mai 2017, 09:39
Pigem on see veotreileri läbikukkumine:
-täiesti vale pealesõidu kalle (liiga järsk)
-pealesõiduteed tõusevad koormuse tee lõppu jõudes üles.
-täiesti vale pealesõidu kalle (liiga järsk)
-pealesõiduteed tõusevad koormuse tee lõppu jõudes üles.
28. mai 2017, 09:35
Aru ma ei saa, miks üldse on vaja töökorras sõiduvõimelise autoga treila peale ronida?
28. mai 2017, 10:14
et treileril ja kastikal on ühine tee kuhu iganes. milleks siis mõlemaga sõita?
KOMMENTAARID (14)