LISA KOMMENTAAR
30. mai 2017, 09:50
Ma ei saa hästi aru, mis rolli täpselt omab Riigikogu RB suhtes.
Kas tavapärane templiroll, või langeb igale rahvateenrile vastavalt tema valikule ka sellest tulenev suur vastutus. Mulle tundub RK siiski olevat lepingu sõlmimisel valitsuse käendajana, seega nad võtavad automaatselt kohustuse finantsilisest kaasvastutusest oma valiku järgi. Nagu meie riigis tavaks. See võiks olla marginaalne, 2% per kärss kogumaksumusest. Isiklik rahaline vastutus ei lase nii lobedalt ja vastutustundetult hääletada, motiveerides asjamehi rohkem süvitsi ja igakülgselt analüüsima raudteega seonduvaid ehituslikke ja ekspluatatsiooni probleeme.
Kõne all on väga suured rahad. Loogiline, et keegi peab ju vastutama, kuna rahvast ei kaasata, langeb see nendele valitsuse ja RK liikmetele, kes on otsustamise juhtfiguurid. Persoone ei tohi 75 aastaks argpükslikult salastada, väidetavalt on meil siiski õigusriik. Poliitiline vastutus ei ole mingi argument, vaid fiktsioon.
Kas tavapärane templiroll, või langeb igale rahvateenrile vastavalt tema valikule ka sellest tulenev suur vastutus. Mulle tundub RK siiski olevat lepingu sõlmimisel valitsuse käendajana, seega nad võtavad automaatselt kohustuse finantsilisest kaasvastutusest oma valiku järgi. Nagu meie riigis tavaks. See võiks olla marginaalne, 2% per kärss kogumaksumusest. Isiklik rahaline vastutus ei lase nii lobedalt ja vastutustundetult hääletada, motiveerides asjamehi rohkem süvitsi ja igakülgselt analüüsima raudteega seonduvaid ehituslikke ja ekspluatatsiooni probleeme.
Kõne all on väga suured rahad. Loogiline, et keegi peab ju vastutama, kuna rahvast ei kaasata, langeb see nendele valitsuse ja RK liikmetele, kes on otsustamise juhtfiguurid. Persoone ei tohi 75 aastaks argpükslikult salastada, väidetavalt on meil siiski õigusriik. Poliitiline vastutus ei ole mingi argument, vaid fiktsioon.
30. mai 2017, 18:22
Ikka templi roll, vastutad sina oma rahakotiga iga nende heaks kiidetud lepingu eest.
30. mai 2017, 09:12
Ei päästa siin ükski päästeplaan. Kui teatud kildkond RB fanaatikuid on raha maitse suhu saanud, siis suruvad nad selle ilmselgelt mõttetu ja Eestile kahjuliku projekti läbi niikuinii!
30. mai 2017, 07:22
ärge seda asjandust üle kahe kilomeetri ehitage ! ja saate tohutu kokkuhoiu !
29. mai 2017, 21:53
Kui projektdokumentatsioon on e-riigi säras valmis, siis tuleks see kasumiga maha müüa.
29. mai 2017, 20:35
Millal meil enne keegi vastutanud on, algul tehakse ära ja siis selgub tõde, mida juba kõik teavad, täpselt nagu EA Taskila luulud.
29. mai 2017, 18:41
mingit päästeplaani rappa minekule ! kui rappa, siis muud polegi, kui aga tartu kaudu, siis ... on asi kindel.
29. mai 2017, 18:36
Rail Baltic ise ongi meie helge homse päästeplaan. Reformierakond on meie 5 sekka jõudmiseks nii palju teinud. Nüüd võttis ohjad üle Keskerakond ja nende eestvedamisel jõuamegi 5 viimast, 5 viimast !
30. mai 2017, 07:20
Kes on selle, puhtalt kuluprojekti (kasumit loodab vaidpreguses ajas vaid l...) taustaks.
Need napakad 5-sekka saamised on muidugi Andruse teema, tema kontol on mitmeid utoopilisi heietusi, eks see oligi tema "tagasihoidlik" panus kaasajas. RB trassi A-variant on kindlast mitmetele tulutoov, aga edasi - hurraa ja siis vaadaku rahvas ise edasi!? Hea maletaja arvestab mitu tegevust ette, ka selle, et millised on halvimad tulemused. Kirutakse Savisaart, aga temagi on ehk(?) kurb, sest juunior on...
Need napakad 5-sekka saamised on muidugi Andruse teema, tema kontol on mitmeid utoopilisi heietusi, eks see oligi tema "tagasihoidlik" panus kaasajas. RB trassi A-variant on kindlast mitmetele tulutoov, aga edasi - hurraa ja siis vaadaku rahvas ise edasi!? Hea maletaja arvestab mitu tegevust ette, ka selle, et millised on halvimad tulemused. Kirutakse Savisaart, aga temagi on ehk(?) kurb, sest juunior on...
KOMMENTAARID (9)