KARM: Pooleaastase pausi järel WRC-autosse pääsenud Lappi sõit lõppes 300 meetri järel

Lappi pidi reedel testima Ford Fiestat ja laupäeval osalema Jämsä rallil. Kuid testi- ja võistluskilomeetrid jäid vaid unistuseks. "Turbovõll purunes kohe. Saime sõita ainult 300 meetrit. Läbisime mõni kurvi ja tegime kolm hüpet. Selline tunne nagu pulgakommi oleks suust ära võetud. Seda päris sõitmiseks nimetada ei saa," kurvastas Lappi portaalile rallit.fi antud intervjuus.

"See näitas, et motosport on tehnikaala. Ettevalmistused olid tehtud nii hästi kui võimalik. Saime M-Sportilt uhiuue mootori ja turbo, kuid siiski see lagunes," jätkas ta. Lappi vajanuks hädasti testikilomeetreid, sest Hyundai ja Toyota sõitjad on viimastel nädalatel pidevalt rajal. 

Unfortunately turbo issues for @EsapekkaLappi after one run on the test stage. There is no spare part in Finland so he won't start tomorrow... Game over. #WRC pic.twitter.com/3kd3QtFtVM

— se_rallyWRC🇫🇮 (@se_rally) August 7, 2020

Ehkki Lappi on M-Spordi palgal, siis pidi soomlane rallilmasinasse istumiseks panustama oma raha. "Sai enda rahakotti paotatud. Tõsi, sponsorid panid ka õla alla, aga kasutasin ka oma raha. Lisaks sain M-Spordilt varuosi. See oli kombinatsioon paljudest asjadest. Kallis juhtum," ohkas Lappi.

"Homme on võimatu rajale minna. Soomes pole sellist varuosa saadaval," tõdes piloot, kelle sõnul võinuks jupid Inglismaalt kohale tellida, kuid sellest ideest loobuti. "Ilma testimata pole mõtet sõita. Ralli korraldajatest, sponsoritest ja fännidest on kahju."

Lappi loodab siiski lähiajal rajale pääseda. "Uued plaanid on töös. Ma ei julge nende kohta veel midagi öelda. Kavatsus on pääseda WRC-autsse vähemalt üheks päevaks, võib-olla isegi enamaks," jäi Lappi salapäraseks.

Unfortunately it was very short comeback for @EsapekkaLappi and @Veermi 😞 Engine problems and that means no rally tomorrow either... @janproracing @MSportLtd pic.twitter.com/RqgYo3kaYG

— Henri Vuorinen Photography (@VuorinenHenri) August 7, 2020