Eestlastest mehaanikud aitasid Tour de France’il rattureid kas või end sõidu ajal autost välja upitades (2)

Henry Rull, 5. august 2015, 07:00

HOOLDAJA: Kuigi mehaanik annab endast parima, ei pruugi kõik rattaosad piisavalt head olla. Siis tuleb sellest rattatootjale teada anda, et meeskonnal midagi tehnika taha ei jääks.Foto: Arno Saar

Juulis lõppenud Tour de France’il osalesid neli Eesti meest. Kui Tanel Kangert ja Rein Taaramäe kaitsesid Astana värve, siis Risto Usin ja Gerd Kodanik töötasid mehaanikutena vabapääsme saanud Bora-Argonis.

Usin on rattaspordiga seotud olnud lapsest saati ning sõitis sajandi alguses amatöörina kolm hooaega Prantsusmaal, jagades ühel aastal klubi hiljem Cofidises sõitnud Kalle Kriidiga. Sprindifinišitele ja klassikutele keskendunud mehe ratturikarjääri lõpetamises ei mänginud rolli vaid põlveprobleemid. "Lõpuks oli viga rohkem kupli all."

Kõigi Õhtulehe paberlehes ilmunud artiklite täismahus lugemiseks vajuta:

Proovi digilehte1€ /kuu

Osta päevapilet Või logi sisse

2 KOMMENTAARI

Siiras äratundmine 5. august 2015, 17:03

Tere poisid ! Viimati kohtusime veebruaris Muscatis Omaani velotuuri katkestatud etapi finiši tehnilises alas. Maailm on väike.Jõudu ja jaksu !

ebaaus 5. august 2015, 11:47

Jalgrattaspordis saab kõiksugu trikke teha. Olen ülekannetes näinud, et sportlane "rattaparandamise" ajal tiimiautost kinni hoiab ja vett joob. Sisuli...

(loe edasi)