LISA KOMMENTAAR
21. märts 2017, 17:31
Antud juhul on süü kahepoolne. Märgistamata takistus teel ja juht, kes ei valinud sobivat , vastavat oludele, sõidukiirust mis oleks võimaldanud ootamatu takistuse ilmumisel peatuda. Jutt operatiivsõidust on täielik mula. Operatiivsõidul tuleb kasutada vilkureid kui ka vajadusel helisignaali, ohutuse tagamiseks.
20. märts 2017, 23:55
OLEN PRAKTILISELT 7AASTAT PIMEDAS TALLINNAST RAKVERE SÕITNUD...ja tavaliselt ikka kiiremini kui lubatus suurem osa veel heal vene ajal...ja krooni algul...alati sai jälgitud vastu tuleva auto tuledest...kas ei ole varje teel...ja tavaliselt ikka nägi kui keegi jõlkus tee serval..või seisis ...kuigi selles videos ei ole seda absoluutselt näha...nähtavasti pardakaamera eraldusvõime on inimsilmast viletsam...aga selliselt traktoriga seista sellises kohas ei kõlba ikka kuidagi mitte...
20. märts 2017, 22:33
JOKK. Kui kokkupõrke hetkel traktor SEISIS, siis poritiival istunud vana ei saanud kuidagi moodi olla KAASSÕITJA. Nii et vähemalt sellest patust on traktorist puhas.:D
20. märts 2017, 17:46
kui autojuht ei suutnud näha traktorit, kas oleks ta näinud teel viibivat looma või inimest? Ega kõigel pole kahjuks alati vilkureid ja tulesid küljes, peaks olema ikka juhil natuke mõistust, et mitte sõita pimesi, kõike võib juhtuda! Pole ka vabandus vastutulev auto, kiirus tuleb valida vastavalt oludele.
20. märts 2017, 22:35
Nii, et sinusuguse tölli arust on normaalne, kui pimedal ajal teel liiguvad ja seisavad valgustanmata rondid?
20. märts 2017, 23:24
Sellega tuleb lihtsalt arvestada, et iga meetri tagant vōib tont teele ilmuda ja sina pead seda kohe nāgema. See, kes rahumeeli ūle sōidab, on mōrtsukas.
20. märts 2017, 23:45
mul sulle kui kuningale üks meenutus enda käest kohe võtta- nii kui kraavivõsa tagant põlluteel lagedale sain, oli suur siga jalutamas risti üle tee ja hea, et ümber ei keeranud ja taga ei ajanud, sest siga jookseb kiiremini kui 50-60 km/h ja külavaheteel pole su kiirusest kasu...küll keeras tagasi kraavist keskmine siga, kes pidas valvet põrsaste üle, kui suurel maanteel sõitsime aga õnneks teeveerel tekkis tal teine mõte ja kadus koos oma perega metsa...nemad peavad sind tölliks, saad aru.
21. märts 2017, 16:49
jah. öösel võib tõesti ainult lollakas siga tuledeta traktoriga maanteele ronida! Äärmisel juhul ka mõni pulgaprooviabielu tegelane. Mõtlev inimene selliseks ohuallikaks ei ole!
20. märts 2017, 16:37
Vaadake videot , puhtalt külatöllide süü ja pidi see teine auto just vastu tulema .
20. märts 2017, 23:47
seisvale asjale otsa sõit ju otsasõitja süü, olgu see poltsmen vms.teist seisukohta ei saa olla...või arvab poliisiautojuht, et traktor tuli ise talle otsa ....kus tuled on, kus silmad on????
20. märts 2017, 09:58
eesti riigis on liialt palju politseinike ja ilma tuledeta sõitvaid&seisvaid traktoreid. Ja veel, nendel traktoritel puudub tavaliselt kabiin ja poritiival kõõlub kaasreisija.
20. märts 2017, 10:24
Kes on traktori kaasreisija ehk üldse traktorireisija?
20. märts 2017, 13:00
Googeldasin ja sain eesti keele seletavast sõnaraamatust kinnitust oma senisele teadmisele, et reisija on see, kes reisib kas rongi, laeva või lennukiga.
Seega traktori poritiiva peal ei saa kunagi olla reisijat.
Seega traktori poritiiva peal ei saa kunagi olla reisijat.
20. märts 2017, 08:21
artiklist mulje, et Politsei auto roolis polnud politseinik!
20. märts 2017, 08:16
See on nagu soomes, kus traktor põllul tööd tehes kasutab vilkureid, aga teel sõites mitte. olen ise ka pidanud tagant otsa sõitma paar korda sellisele liikurile. Ei saa aru nendest vilkurite otstarbest, mis traktoritele paigaldatud.
20. märts 2017, 12:37
Kollane vilkur ei olegi teel liikumiseks, seda kasutatakse objektil tōōd tehes ja 'pōld on traktori tōōobjekt.
20. märts 2017, 08:07
Seisva masina poritiival istujat ei saa lugeda kaasreisijaks, sest nmasin seisab aga mitte ei liigu. Teadmata tagamaid arvan, et siis tuleb korralik rappimine.
20. märts 2017, 07:36
Ärge nüüd neid kõiki pollareid nii maha tehke midagi, kui Teil endal häda käes - siis kohe 112 ja politsei tuleb vilkuriga appi olukorda lahendama.
20. märts 2017, 23:51
neid jah oodatud 16 km kauguselt 3,5 tundi ja ükskord 22 km kauguselt 6 tundi, ei viitsi rohkem, lähen magama...
20. märts 2017, 07:35
Vot sellepärast peabki linnas parkima kõnniteel. Masin ju valgustamatta!
20. märts 2017, 23:52
linnas ju valgustus igal pool olemas, miks siis kõnniteel peab parkima kui see on jalakäijaile.
20. märts 2017, 07:28
Vaja valida vastavalt oludele õige kiirus-pollad sõitsid tuledest ette
20. märts 2017, 10:13
Kui politseiautol vilkurid, sireenid töötavad, siis politsei võib (piltlikult) kõike teha, ka pimedas tuledest ette sõita.
20. märts 2017, 12:38
Minu pārast vōivad nad langevarjuta lennukilt ka alla hūpata.
20. märts 2017, 20:19
operatiivsõiduki lähituled näitasid väga maha,horisontaalne joon peaks 40 meetri kaugusel olema.Normaalse reaktsioonikiirusega saanuks 70 se kiiruse pealt 40 meetriga pidama.Videolt tundus, et ei jõutudki pidurdada...
20. märts 2017, 23:55
traktorist või liikurmasina juht see, kes liigub teatud masinaga ja juhib, mitte see, kes seisvas masinas sees istub ja jalgu puhkab...
21. märts 2017, 06:34
Kui see jurakas oli roolis sisi on ta juht, ka siis kui masin ei käi ega sõida. Oleks see ront seisnud õuepeal, siis oleks juba raske liigitada teda juhiks, aga tegemist oli teega. Kui loed seadust, siis kariloomi ajav isik on ka juht.
20. märts 2017, 06:50
Kes süüdi? Tavaliselt ikka tagant otsa sõitja on süüdi aga selles loos kinlasti on see traktori juht.
20. märts 2017, 23:56
süüdi kui juhtis, liikus traktoriga, kuid kui seisis, siis pole juht vaid parkimiskorraldaja...
KOMMENTAARID (37)