LISA KOMMENTAAR
14. detsember 2017, 11:53
13. detsember 2017, 18:17
Kas neil nn. linnaruumi aktivistidel ka mingi vastav haridus on või piisab ainult kõvast häälest ja lollist jutust?
13. detsember 2017, 17:57
siis tasub sootuks Reidi tee ehitamine ära jätta ja mitte raisata raha môtetute l0lluste peale.Üks "pärl" meil juba olemas, endine raudteetamm, hilisem "kultuuri" kilomeeter ja praegune Kalamaja kaherealine ümbrsôit, mis juba praegu kipub pidevalt kitsaks jääma.
13. detsember 2017, 17:41
Miks rahvale ei näidata seda uuendust, ei saa aru, miks radasid on vähemaks võetud, algab jälle see projektide soperdus asjasse mittepuutuvate isikut
13. detsember 2017, 17:30
a minge m unni,ma ei viitsi siin kommida ä.jummala môtetu
13. detsember 2017, 17:27
Tallinna TV-lt raha ära ja saabki tee valmis ehitada.
13. detsember 2017, 16:36
Vägisi surutakse peale alltöövõtjate petmist ja ümbrikupalkade maksmist. Eesti mees on tantsulõvi ja palka pole vaja.
13. detsember 2017, 16:27
piisavalt ei pakutud teate küll mida sulas
13. detsember 2017, 16:25
Ja need nn aktivistid ei tea tee ehitusest summagi Oskavad vaid plakatitega vehkida ja kisa teha Et teeme aga sõiduradasid vähemaks peaasi ethundid rahul ja lambad terved
13. detsember 2017, 16:15
Huvitav kas mõni Facio tütarfirma või analoogiline ettevõte ei teinudki pakkumist?
13. detsember 2017, 16:12
... kui alltöövõtjatele ja tarnete eest maksmata jätta
13. detsember 2017, 15:55
Linnavalitsus hankigu endale ajud. Tallinna kõige kaunimasse piirkonda, Kadriorgu, ja otse mereranda ehitada rekkatee!!!
13. detsember 2017, 16:28
... käivad seal piirkonnas alupesus päikesevanne võtmas
13. detsember 2017, 16:41
... meenutas kogu Pirita tee rohkem nagu " kitserada " mererannas
13. detsember 2017, 18:55
kitserajast euroopa kaubamagistraalide tuiksooneks?
13. detsember 2017, 18:01
Siis peab ka sadama minema toimetama. Mis parata, kui sinusugused "eksperdid Tarti maantee Stockmanni ristmiku nii p-e keerasid, et seal rekkadega sôitmine ilma (lisa)ummikuteta tekitamiseta vôimatu on.
13. detsember 2017, 15:48
Odavaima pakkumise tegi ilmselt vale firma. Nüüd on kõigi hinnad teada ja projektis väikesi muudatusi tehes saab õige firma hinna paika ja töö omale...
13. detsember 2017, 15:58
Selliste pakkumiste hinnad on alati enne ümbrikute avamist teada. Või arvab mõni tõesti, et täiesti lambist oli aastaid tagasi Tallinna korraldatud hinnapakkumistel tavaks, et võitja hind oli teise koha omast ca 10-100 krooni odavam.
Põhiline küsimus peale radade vähendamist on ilmselt see, et kas sel juhul on tollel Reidi teel üldse mõtet, sest ummikutega see ju võitlema ei asu. Parem oodaku selle teega 2-3 aastat ja järgmine MASU on jälle kohal ning hinnad kukuvad laksust 50%.
Põhiline küsimus peale radade vähendamist on ilmselt see, et kas sel juhul on tollel Reidi teel üldse mõtet, sest ummikutega see ju võitlema ei asu. Parem oodaku selle teega 2-3 aastat ja järgmine MASU on jälle kohal ning hinnad kukuvad laksust 50%.
13. detsember 2017, 16:06
Analoogsed hanked - Smuuli pikendus (koos viaduktid´ga üle raudtee, Sõjamäe tänava viadukt üle Tartu maantee, Järvevana tee-Peterburi mnt ühendus (tunnelid jms) - igas asjas oli hanke koraldamisel mingi susserdus - küsige asjaomastelt...kasvõi antus hankes end võtjaks kuulutanud TREV-2 uuelt juhatajalt...
13. detsember 2017, 14:39
Sellise raha eest saaks trammitee Piritale. Viimsikad saaksid istuda Pirital trammile ja sõita Kesklinna või Lennujaama.
13. detsember 2017, 16:53
... võiks spiraalselt ümber Siimu maja alguse saada R / B - k
13. detsember 2017, 14:32
Ka neljarealise Tallinn-Tartu maantee oleks ammu vastuvõetava hinnaga valmis ehitatud, kui sõiduradade arvu oleks kummaski suunas ühe võrra vähendatud.
13. detsember 2017, 14:49
Ja kui mõlemalt suunalt kolm rida vähemaks võtta, siis ehitaja maksab riigile peale ehitamise eest. Loogish ?
13. detsember 2017, 14:29
Nüüd hakkab mõistus koju tulema. Lõpetage see tobe elamise mood: elukoht - Viimsi; lasteaia ja perearsti vastuvõtt - Mustamäel; töökohtKoplis! Viimsikas töötagu Viimsis.
13. detsember 2017, 14:05
Kui Narva maanteel teha kaks rada vähemaks, siis ei saa enam isegi väljaspool tipptundi liigelda. Palju õnne ja ikka ostke Viimsisse korter. Samas peaks paari aasta pärast Viimsi kinnisvara oluliselt odavnema sest inimesed ei jõua laenukmakseid maksta, sest nad ei saa tööl käia.
13. detsember 2017, 14:28
koli maale, seal on kinnisvara odav tänu Viimsile
KOMMENTAARID (29)