Külm dušš „vanadele“ – Tesla Model S teeb Euroopas Saksa nooblitele tuule alla

Kuigi Tesla Model S muutub tänavapildis üha tavalisemaks nähtuseks, ei ole selle müüginumbrid siiski olnud võrreldavad Mercedes-Benzi, Audi või BMW tippmudelitega. Täpsemalt – veel ei ole.

Koduturul USA-s on Tesla Model S-i müük juba mitu aastat suurem kui eelmainitud sakslastel. Euroopas muidugi on lood siiani olnud vastupidi.

Saksa traditsioonid murtakse krõksuga

Aga nüüd on Tesla Model S esmakordselt ka Euroopas oma müüginumbritega selja taha jätnud nii Mercedes-Benzi S-klassi, BMW 7. seeria kui ka Audi A8. Tesla Model S-i müük kasvas mullu Euroopas 30 protsenti.

See peaks olema kui külm dušš pikaajaliste traditsioonidega autotootjatele, eeskätt Mercedes-Benzile. Need numbrid näitavad, et väiksem, aga nutikam tootja nagu Tesla suudab vanadele tegijatele tuule alla teha nende oma kodukamaral, väitis JATO Dynamicsi analüütik Felipe Munoz.

Kisub kiireks, poisid!

Munozi hinnagul tuleks Euroopa autotootjatel kiiremas korras hakata tõhusalt panustama elektrisõidukitele, sest autoostjate huvi nende vastu on tugevas kasvutrendis.

Analüütiku arvates ei ole aga vanad autotootjad suutnud piisava kiirusega muutunud trendidele reageerida.

Nimetatud autotootjad on Teslat pikki aastaid ebaoluliseks pidanud ning ei ole seetõttu ka eriti pingutanud oma elektrimudelite turuletoomisega, nüüd aga on mõned uudismudelid oma järge ootamas.

Näiteks esmaesitleb Jaguar oma esimest elektrimudelit I-Pace märtsikuu esimestel päevadel. Ka Audilt ja Porschelt on tänavu oodata laiatarbe täiselektriliste mudelite turulejõudmist.

Kuidas läheb meie kandis Tesla X-il võrrelduna näiteks Porsche Cayenne’i ning BMW X6-ga ning mida võib lähitulevikuks ennustada Tesla värskeimale mudelile, loe edasi Acceleristast.