Lennuõnnetuses hukkunud jalgpallurile võis saatuslikuks saada raudlinnu nigel tehniline seisukord

Värskete uurimistulemuste põhjal selgub, et Sala keha vingugaasi näitaja oli 58 protsenti. Inimese süda seiskub üldjuhul juba siis, kui vastav näitaja on üle 50 protsendi. Sellest hoolimata jätsid uurijad jõusse esialgse surma põhjuse, milleks olid rängad pea ning ülakeha vigastused. 

Ilmselt sattus vingugas lennuki kabiini halva ventilatsiooni ning katkise väljaheitetorustiku tõttu.

Sala hukkus 21. jaanuaril kui oli eralennukiga teel Nantes'ist Cardiffisse. Lennuk kukkus poolel teel Inglismaale La Manche'i väina, õnnetuses hukkusid nii Sala kui ka piloot David Ibbotson. 

Vrakk leiti 67 meetri sügavuselt merepõhjast alles 3. veebruaril, Sala surnukeha toodi pinnale veel kolm päeva hiljem. Ibbotsoni surnukeha on jätkuvalt leidmata. 

Sala perekond nõuab jätkuvalt vraki pinnale toomist ning uued asjaolud ainult suurendavad nende advokaadi sõnul kahtlusi selles osas, kuidas ja miks Sala ikkagi suri.