STATISTIKAPOMM | Ogier nopib asfaldirallidelt enim punkte, kuid jääb kiiruses Tänakule alla

Praegu hoiab MM-sarjas liidrikohta Ott Tänak, kellel on üheksa etapiga koos 180 punkti. Talle järgnevad Sebastien Ogier 158 ning Thierry Neuville 155 punktiga. 

Teoorias peaksid eesootavad võidukihutamised saarlasele sobima: mullu triumfeeris ta nii Saksamaal kui ka Türgis. Samas on ajalooliselt asfaldirallid pigem sobinud Ogierile. Mida väidavad aga numbrid?

Rallifänn Gary Boyd (Twitteris @KiwiWRCfan) lõi sotsiaalmeedias kokku numbreid ning kõrvutas kolme MM-tiitli pretendendi asfaldirallide (Korsika, Saksamaa, Hispaania) numbreid:

2017. aasta:
Ogier 22 + 17 + 21 = 60 punkti
Tänak 0 + 25 + 17 = 42 punkti
Neuville 26 + 0 + 0 = 26 punkti

2018. aasta:
Ogier 28 + 17 + 22 = 67 punkti
Tänak 19 + 29 + 13 = 61 punkti
Neuville 15 + 19 + 12 = 46 punkti

2019. aasta:
Ogier 19 + ... + ... = 19 punkti
Tänak 12 + ... + ... = 12 punkti
Neuville 27 + ... + ... = 27 punkti

Nagu näha on varasematel aastatel asfaldirallidelt enim punkte noppinud Ogier. Kui nimistusse lisada ka Monte Carlo võidukihutamine, oleks prantslase ülekaal veel suurem. 

Küll tuleb erinevus sisse, kui arvestada punktide asemel kiiruskatsete võite. 

2017. aasta:
Ogier 2 + 1 + 3 = 6
Tänak 0 + 5 + 0 = 5
Neuville 4 + 1 + 1 = 6

2018. aasta:
Ogier 3 + 4 + 2 = 9
Tänak 3 + 6 + 3 = 12
Neuville 0 + 1+ 2 = 3

2019. aasta:
Ogier 0 + ... + ... = 0
Tänak 3 + ... + ... = 3
Neuville 3 + ... + ... = 3

Hispaania ralli katsete puhul on arvestatud ainult asfaldikatseid.