Latvala mänedžer: Tänaku leer käitus Toyotaga väga ebaprofessionaalselt (53)

Mis on kummaline, sest Märtin ja Mäkinen peaksid ju ka äripartnerid olema ?

Ega see Tänak mingi mõttehiiglane ei ole, lihtsalt maapoisist autojuht, milleks enamat eeldada.

Mäkinen oleks pidanud oma naisel käskima suu kinni pidada.

alles hapu nägu Mäkinenil pildil.

mis ralli see enam on

Ma ütleks selle peale , et toyota tiim käitus tänakuga mitte sõbralikult. Oli mõnel rallil näha kus üritatakse otile ära panna aga tiim ei kutsunud oti sõitvaid kamraade korrale, et hoitke tagasi lass ott läheb oma teed. Nüüd muidugi ongi kibe olukord toyotas.

Kahjuks oli näha see hooaeg, et oti kaas tiimi liikmed üritasid otile ära teha samas mainisid ise et oti vastu ei saa ja pole mõted üritadagi ning järgmisel katsel surub täiega et saaks otist kiiremini sõita ja siis..... mitte miskid. Ei katse võitu, ei normaalsed kohta ralli üld tabelis, ei tiimile punkte ühe sõnaga ei miskid. Saadakse max 5 punkti ja min 1 punkti aga OLEKS saanud 2 koha punktid. Ma oleks oti puhul samuti nii käitunud nagu ta just tegi. Kui pole kaas tiimi sõitjatest abi siis miks mina pean üksi neid vajalikke puntke hankima

Hapud viinamarjad.

Soomlased on alati eestlasi tahtnud õpetada ja meid kritiseerida. Kahjuks te soomlased oleksid oma Toyotaga nullid kui poleks eestlasi ja Tänakut olud.

vist ennustas ka, et Tänak tiimikorraldusega rahul pole ja uue meeskonna valib.

Noh kui virokaid peetakse kalliks palgata,siis võtku poolakad vôi rumeenlased sõitma.

Mis neil enam muud teha kui hädaldada, süüdistada ja mustata? Ei osatud maailmameistrit kinni hoida ja nüüd on viinamarjad järsku hapud. Mäkineni tiimist polnud Tänakul tiitli võitmisel vähimatki abi.

Suurte meeste ümber käib alati spekulatsioon ja see müüb.Fakt on see,et kui lugeda eelmise aasta Mäkineni kommentaare,siis Esa-Pekka. on tõusev täht,Jari Matti on väga hea ja Tänak sõidab ka enam-vähem.Kerige need kommentaarid tagasi,kui ei usu ja spekuleerime veel,miks Tänak tiimi vahetab.Oti võidu puhul oli Mäkineni nägu suht hapu.

Võiks veel sedagi mehelt küsida, et miks Lappi tipptiimist jalga lasi ja nõustus ette teada kehviku juures Ogierile vett vedama? Ju seal Toyotas tiimi siseselt midagi mäda on ja eks külajutud osaliselt sellele ka viitavad. Ja siis tuleb keegi midagi läbirääkimiste eetikast rääkima. Jouhkil on lihtsalt hirm nahas, et Märtin äkki lööb ta kliendid üle. Kui Ott oleks Jouhki manageerida, küll siis oleks jutt ka teine.

Vaadake, Ott aitas eelmine aasta Toyota esimeseks, teistest sõitjatest kasu polnud, sel aastal sama jama. Ott mässab üksi, teistes tiimides teised aitavad üksteist, Jouhki võiks vait olla. Tänu Oti punktidele Toyota on teine praegu ja eelmine aasta esimene.

Neh

et Latvala ja tema mänedzer on ühte masti mehed koguaeg seletavad midagi. Mis kõige hullem konkreetset infot ei ole,käib aint üks kuulujuttude levitamine ja intriigide punumine.Tänak ilmselt tahaks,et ta saaks lihtsalt rallit sõita ilma ülearuse jurata,aga kui seda ei lasta,siis tulebki mujale minna.Mingid käärid brilliantse Oti ja mitte nii tasemel tiimi vahel igatahes on,seda näitavad juba tulemused Ott esimene,Latavala,Meeke 6-7 ja kui Ott õigustatult väärilist tunnustust küsib,siis keeldutakse ja hakatakse läbi kolmandate inimeste mingit jura ajama.

Soitku pôdraga nyyd

Sellelt naabrilt pole kunagi miidagi head tuld, Rootslase allune ja siis tahab Eestiga tagasi ... aeg on möödas, niiet nyyd hàdas nigu mustlane màdas!!!!!!

Kängurude juures saab veel yarit korralikult lammutada,järgmisel aastal Korea ise liikuva ralli kahuriga juba,kõik etapid poodiumil,pooled keskel,enne Hispaaniat mm tiitel taskus

Jouhki kibestumist võib võtta kokku ühe lausega: eestlane tõmbas soomlastel mütsi pähe.

Meedia jama kuubis! Tänaku leping oli sõlmitud 2019 aasta lõpuni.Loogiline on,et edasi järgneb uue lepingu sõlmimine, osapooltele sobivatel tingimustel.Ja seda tehakse alati kõikide huvitatud osapooltega, egas Ott Toyotaga ega Mäkineniga abielus pole.

Selle mõttekäiguga nõus. Latvala oli ka oluliselt kõrgemalt tasustatud kui Tänak. Mis kindlasti väga oluline, oli ikkagi eelmise aasta tiitlist ilma jäämine. Me räägiks täna ehk 2x'st maailmameistrist juba.

Paistab, et tegelikult ongi nii nagu siin alguses ( Piinlik lugu, soomlased /täna, 15:16) kirjutati. Soomlastele läks südamesse, et eestlane esitas omad tingimused, mis arvestades isiklikku tulemust (maailmameistri tiitel) on täitsa arusaadav ju. Soomlased olid siiani harjunud, et nemad on rallis tegijad. Ja nüüd? Nüüd ollakse kusagil põhjas, ja uusi tulijaid pole ka silmapiiril. Ma ei pea noort Rovanperä veel tegijaks.

Jah võibolla Märtin esitas oma tingimused. Jah Mäkkinen ei saanud nendega nõustuda. Adamo võttis tingimused vastu, milles siis Jouhkil probleem. Tema mees jätkab Toyotas, ei pea olema Tänaku järel teine piloot. Aga võibolla on lugu hoopis nii, et Tommy ei uskunud, et Tänak ära läheb ja et jouhki on närvis, et koos Tänakuga läks Toyotast ka mees kes oskas autot kõige paremini arendada, kes oleks tema mehele olnud kõige kasulikuma teadmiste pagasiga ja aidanud kõige rohkem Kalle arengule kaasa. Nüüd oodatakse Kallelt kohe tegusi. Iga leping on kahepoolne, sellepärast ei pea kohe teist süüdistama

Küll on siin anonüümses kommentaariumis kõiketeadjad koos:)

on asi selge.Soomlastele ei mahu pähe et "vaene sugulasrahvas" on nende alal neist parem.... punkt

Meil on vaid kellegi kodanik jouhki pidevad halamised, mis põhinevad faktil, et Tänaku tiim teeb suurepärast tööd ja jouhki taoline on äkitselt infosulus ja, näed, ei teagi kõike. Kõrgpilotaaž, Tänak, nìi jätkata. Las kõrbevad jouludeni, masendav meeskond, kellest Tänakul 2 aasta jooksul h.i tolku oli.Valmistas veel autogi järgmistele ette.

Ebaviisakas on anda maailmameistrile lagunev auto ja oodata, et ta oma karjääriga veel riskiks.

Tegelt oli asi väga lihtne asi polnud pelgalt rahas mida küsiti vaid Märtin hakkasesitama ultimaatumit, et Tänak tiimi esisõitjaks mis aga ei tulnud kõneallagi kuna Rovampera liitub niisammuti tiimiga ja kuna Märtin ei suutnud leppida, et enne uue hooaja algust ei määratud Tänakut esisõitjaks siis tekkisid pinged, sõnavahetused ja lennutati sõnu mis oleks võinud jääda ütlemata. Lõpuks otsustati võtta vastu Hyundai pakkumine ja nii läks.

Märtini poolt häbi tegu,ahnusel pole piire ja kannatab ka Ott!

Wrc lehel saab tänasest taas valida parimat! Minge hääletama.

admin

Pigem on siin tegemist solvumisega Tommi poolsega. Aga siin, antud juhul on siiski tegemist kahe osapoolega. Ja kas Tiimi juhtkonna poolne juhtimine päris veatu oli? Kui on juhtimisvead sees juhtkonnal, siis Tänak on lihtsalt nii kõva nimi ja ta ei pea end ohverdama viletsa juhtkonna tõttu.

sellised väljaütlemised näitavad, et oli ainuõige otsus lahkuda.

Mida teame meie,millised on omavahelised suhted,milline on tiimi sisene töö,kes kellega käib.Kui kõik oleks hästi,siis ei oleks probleemi tekkinud.

....soomlastele on see et eestlane võitis tiitli ilma soomlastest sõitjate abita ja nüüd siis aeg mustama hakata.

Toyota boss ei olnud lepinguga nõus ja Märtin süüdi, et peab lahkuma?

Arvan, et selles loos on süüdi mõlemad osapooled!

selline virisemine on tüüpiline näide ennast imetlevast soomlasest, kes ise võib käituda ükskõik, kui halvasti, kuid enda silmis kunagi palki ei näe. Kui Latvala oma eraeluliste ja muude probleemide tõttu meeskonda alt veab, pole hätiä mitiä, sest see ju oma poiss. Eestlane aga olgu tänulik ka pisikeste leivapurude eest. Maailmameister, kellel puruneb mingil kummalisel põhjusel mitu korda auto, ja Mäkinen laiutab vaid käsi jne jne... Elage üle, soomlased, ka teistel on õigus end siin päikese all kehtestada. Ehk võitis Tänak mm-tiitli mitte TÄNU Toyota tiimile, vaid sellele vaatamata?

Täpselt minu arvamus

Selle jutu peale hakkab tunduma juba, et Ogier maandub Toyotas.