Malcolm Wilson muretseb tuleviku pärast: minu arvates läheb see vastuollu rallispordi DNAga (1)

Alates 2022. aastast peaks WRC klassides MM-sarjas kaasa tegema vaid hübriidautod. Kui praegu maksab WRC2 masin, mis on just noortele hüppelauaks, umbes 200 000 eurot, siis Wilsoni sõnul on hübriidautode hind umbes miljon.

„Autod muutuvad liiga hinnaliseks. Minu arvates läheb see vastuollu rallispordi DNAga,“ rääkis ta väljaandele Motorsport Magazine. „Mulle teeb muret, kuidas ralli edasi liigub. Vahe muutub noorte talentide jaoks liiga suureks. Olen alati püüdnud ehitada redelit, mis aitaks noortel WRCsse jõuda.“

Briti legendi sõnul on praegune samm WRC2 klassist WRC1 sarja igati loogiline. Tulevikus võib juhtuda, et juba WRC2 autosse jõudmine käib üle jõu ja valitakse mõni muu võistlussari või loobutakse üldse spordist.

Tema sõnul ei puudutaks muudatus vaid auto hinda, vaid kallimaks läheks ka muud kulud. „Juba praegused WRC autod on väga hinnalised. Kunagi müüsime aastas 14 autot, kuid viimase põlvkonna masinaid oleme kolme aasta jooksul müünud vaid viis tükki.“

Täpsed reeglid 2022. aastaks on veel selgumas, kuid kindlasti sõidetakse hübriidautodega. Kiiruskatsetel kasutatakse traditsioonilisemat jõuallikat, kuid ülesõitudel ja hooldusalas peaks autod liikuma elektriga.

Ta toob välja ka tuleviku helgema poole: „Praegu oleme silmitsi sellega, et WRC ei klapi rohelise mõtteviisiga, mis paneb sponsorid mõtlema sellistele sarjadele nagu näiteks vormel E (elektrivormelite sari - toim).“