LISA KOMMENTAAR
26. jaanuar 2020, 15:36
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
26. jaanuar 2020, 15:52
kus need autistidest ajuk22bikud nüüd on, kes ütlesid et Hyundai pole auto?.. tõsiselt raske puudega inimeste kogunemispaik on saanud delfist ja õhtulehest...
26. jaanuar 2020, 19:23
Tänaku jaoks ei olegi Hyundai auto, millega meistri tiitlit kaitsta, olen enam, kui kindel, et Ott ei võida Hyundaiga tiitlit. Väga vale otsuse, et lahkus Toyotast.
26. jaanuar 2020, 15:23
lasi Evans Ogieri lõpus mööda,sest onju kõigile selge, kes Toyotas esimene viiul,ilmselt on ka lepingus vastavad punktid sees, samas Otile ei olnud Mäkinen nõus selliseid privileege pakkuma,olevat tema põhimõtete vastu.Kokkuvõttes tegi Evans väga head tööd,eriti võrreldes Otiga,kes selle väljasõiduga täielikult põrus. Neuville tugevat esitust oli karta,ta on oma masinaga aastate jooksul täielikult kokkusulanud ja suudab sellega mida iganes,loodame,et Ott taastub sellest löögist kiiresti ja ei lase ennast heidutada.Õnneks on kõik alles alguses,kõik on inimesed,kõigil juhtub.
26. jaanuar 2020, 15:04
SP-le õige nimi 4+3 tähte,liitsõna. Oti promomise koht,ise promote ja siis kaeblete.
Samas kui võrrelda jälgpalliga,kuidas üritatakse ja lõpuks ta tuleb on igasugune rõõm
liiga vähe et küll saaks.
26. jaanuar 2020, 15:00
suurt tõenäosust poodiumile mitte tulla väga polnudki, siis oleks pidanud fordile kaotama aga mõnes mõttes oli Tänakule seda tarvis küll natuke liiga karmil kujul aga et tõusta pead kõigepealt põhjas ära käima
26. jaanuar 2020, 12:01
Kas ainult 8 autot võsitlebki? See meenutab juba brittide härrasmeeste klubi, kus väike seltskond käib aegajalt koos, et vestelda, drinkida ja suitsetada ning mängida kaarte.
26. jaanuar 2020, 21:28
"PM MONTE CARLOS ⟩ Karjääri madalpunkti jõudnud WRC-mees sai kurva uudise
Gus Greensmith ei pääse täna Monte Carlo MM-rallil starti, kuna ta ei mahtunud esimese kuuekümne sekka. Võistluse reeglid ei luba rohkematel autodel viimasel päeval sõita.
PM MONTE CARLOS ⟩ Karjääri madalpunkti jõudnud WRC-mees sai kurva uudise
Gus Greensmith ei pääse täna Monte Carlo MM-rallil starti, kuna ta ei mahtunud esimese kuuekümne sekka. Võistluse reeglid ei luba rohkematel autodel viimasel päeval sõita.
...oli eilse võistluspäeva lõppedes üldarvestuses 78 roolikeeraja seas 66. positsioonil."
26. jaanuar 2020, 11:44
Sellega siis ka esisõitja küsimus lahendatud selleks hooajaks?
26. jaanuar 2020, 12:00
No ikka, esisõitjakohapealt ei ole küsimustki.
26. jaanuar 2020, 12:21
Loodetavasti Tänak ei saagi kiirust üles.
26. jaanuar 2020, 11:32
neu'ville tõestab et hyundaiga on võimalik vabalt rallisid võita,go go neuville
26. jaanuar 2020, 11:02
Üllatav tulemus tõesti Neuv-lt sest nagu isegi ütles keeruline kuna Hyundai suurem masin kui teised ja kurvilisel teel parim tulemus sõita. Kahju vaid Otist talle oleks need kilomeetrid hädasti autoga harjumiseks ära kulunud...
26. jaanuar 2020, 10:55
Jah, Ott tegi õige otsuse, isegi nii kehv sõitja nagu Neuville suudab Toyotadest kiiremini sõita. Toyotad on ikka väga nõrgad.
25. jaanuar 2020, 19:16
mitmes mede tänav on,kas on veel püssirohtu.
25. jaanuar 2020, 14:02
Mingid mõttetud Kontaveidid, Uibod, Ermid ja Kirdid peavad Jumalat paluma, et nende võistlemise ajal ei toimuks Hyundai-Toyota maavõistlust. Kui TOIMUB, on nemad tagaplaanil😵
25. jaanuar 2020, 12:03
Aga mis Otil viga peaks olema- paari aastaga võtab oma miljonid välja ja siis jalad seinale. Selge on see, et ega ta rohkem maailmameistriks ei tule. Selle saaniga ei ole võimalik kiiresti sõita.
Ja Märtin saab ka nüüd Hyundaile autosid ehitada.
Täiesti arusaadav, miks tiimi vahetati- Tommy oli pidur ja ei maksnud pappi. Ei saanud aru, et maailmameistri tiitel pole kõige olulisem.
26. jaanuar 2020, 12:22
Ega sa juhuslikult see kuulus Lamba-Ants ei ole?
26. jaanuar 2020, 15:21
Ants teab, mida räägib. Rosberg tegi sama, võttis karika ja rahad ja au. Edasi las möllab keegi teine.
25. jaanuar 2020, 11:04
lammutavad sisuliselt Tänaku arendatud autoga. Nüüd alles algab Hyndai arendamine kuid iga hinna eest oleks tulnud üritada täna rajal olla kasvõi 8-ndana. Rootsi ralli jääb ära nüüd kuu aega sellist jama tunnet taluda.
25. jaanuar 2020, 10:50
ott pani kraavi,nüüd saab veerpaludele keskenduda.
26. jaanuar 2020, 11:40
ott läks hüppesse,millele aitas kaasa suur kiiruse vingerpuss
25. jaanuar 2020, 09:38
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
25. jaanuar 2020, 14:40
Ott on siis süüdi, et meedi p.asandab? Mis ta peab siis sinu rahuloluks 10 koha peale sõitma, et "kallis" kaasmaalane saaks hommikul Ratase ütlemisi esimese asjana lehest näha? Siin keegi räägib, et sommid parastavad, aga kõige nõmedam on veel see, et ka osad eestlased. Õnneks on Ott Tänak nii kõva närviga, et teda see "kvaliteetne" ajakirjandus väga ei koti.
25. jaanuar 2020, 15:28
Natuke häiriv on küll, et nagu hakid kõik kallal on. Lehekülg võiks olla selline, et need blogid võiksid kusagil nurgas joosta. Näiteks wrc mingi nurk vms, kus uudised jooksevad ja vahelduvad. See kui lehte alla libistada ja iga mm peal uus uudis kõigil võimalikel wrc teemadel on küll häiriv.
25. jaanuar 2020, 09:11
Autoga peab sõbraks saama- võõras haigla jumal teab mida mehele sisse süstitakse pärast polegi enam julgust tekkib hoopis hirm.
24. jaanuar 2020, 21:54
Ott testis auto ära ja sellega tehakse uue ehitamisel suured muutused.
24. jaanuar 2020, 21:17
Mul ei ole otseselt Tänaku vastu midagi,vaid selle suurusehullustuse vastu,millega on Tänak tõstetud lausa Jumala seisusesse.Loomulik järg asjale,ehk KARMA.
25. jaanuar 2020, 01:33
sa ei tea rallist nagunii mitte midagi, vaid lähtud ühest uudisest, et enda naisepeksu viha siin maha laadida, tegelt ka telli endale täispuhutav nukk ja klobi seda, kui pea ei kanna.
24. jaanuar 2020, 20:33
teadsin täpselt mida Ogierˇd toyotas ees ootab! kõva Tegija!
25. jaanuar 2020, 01:36
see näiab seda, et sul pole ajusid.. lähtud esimesest uudisest.. esimeseks ei tule eurovisioonil siis sa esimene, kes nutma hakkab.. sama ka ralliga. loe pinoeeri ajakirja ja lammuta viru valget edasi.
26. jaanuar 2020, 12:23
Käi vahelduseks tiir koolis ära ja ammuta tarkust!
24. jaanuar 2020, 20:24
Väga inetu ,kuidas halvustatakse Eestlast,kes teeb oma tööd,et toita oma peret jne.See on rally,samas loen ka Soomlaste kommentaare( 40 % kirjutavad,et paras Otile ,ta teenis seda..COMMON,Ott on talent ja ta tuleb tagasi...
26. jaanuar 2020, 15:24
Kirub Otti ja aplodeerib avariile. Oma Latvala ei saanud millegiga hakkama ja imeb pöialt
24. jaanuar 2020, 15:33
siiski ei kyyndi Märtini tasemeni, olgu palju tahes montes söitnud.
24. jaanuar 2020, 15:20
kas Oti kihutamine ja tema pidev promomine suurendab ka meie tavasõitjate kiirusi?
24. jaanuar 2020, 15:10
Neuville tegi samuti karmi avarii , nüüd nagu poleks olnudki , pani teisel katsel kõigile "mütsiga ".
24. jaanuar 2020, 14:27
Neuville on täpselt selline vend kes võib kruvikaga Tänaku auto kallal käia "seadistust timmimas". Ebausaldusväärne olend.
24. jaanuar 2020, 12:55
Parda kaamerast tõesti tundub, et auto väga jäigaks timmitud ja läbi selle asfaldi konaruse lennates viskas tagumise osa sõidujoonelt minema.... Kahju aga see on ralli kus ikka juhtub.
24. jaanuar 2020, 17:18
kas auto jäik või mitte ei mängi rolli, kui legendis kirjas et lõika aga EI OLE kirjas , et järgneb 3 kerged tee kumerust enne kurvi siis ongi nii nagu juhtus. sõiduviga kindlasti ei olnud pigem oli süü legendis mitte kirjas olevad kühmud. tava autoga ei saa sellest aru (pehmem kui rallikas) - rallikas jäik ja loeb tänu sellele ka iga kivi üles mis teel on lisaks muule mis teega seoses on.
hea et nendega kõik OK on. päris karm värk oli isegi kohal olnud pealtvaatajad said paraja sokki avarii nägemisest.
24. jaanuar 2020, 12:51
Poisid haiglas. Vaadatakse üksipulgi üle. Põidlad pihku, et kõik korras oleks. Eelmine hooaeg suht tühine hüpe pani Evans -i mitmeks etapiks eemale.
24. jaanuar 2020, 12:35
See on haige, ronida kommentaariumisse teiste õnnetuse üle parastama. Mis see teile annab? Mingitsorti rahulduse? Tegu on motospordiga ja õnnetusi tuleb seal ette kindlati ka edaspidi. Või on Ott üliinimene teie arust, kes EI tohi mitte kunagi eksida? Kõik eksivad. Varem või hijem. Loodan, et poistel püsivaid vigastusi pole ja saavad järgmisele etapile täie hooga valmistuda.
24. jaanuar 2020, 12:33
180 km/ rauas ja vabalt langema väga raske üleelamiseks
24. jaanuar 2020, 12:28
Mitte lasta läbi ilkuvaid ja halvustavaid kommentaare mis kahjustavad meie ralli mainet. Las kirjutavad need kellel on ikka midagi asjalikku rallist kommenteerida. Need halvustajad tehku oma blogi mitte ärgu määrigu saastaga seda õhtulehe blogi! See lasteaed võiks ära lõppeda.
24. jaanuar 2020, 12:37
Kraavi Ott tegeleb meie ralli maine kahjustamisega.
24. jaanuar 2020, 12:25
Poisid terved
Elu ja ralli lähevsd omasoodu edasi
Aga jätkem see jube lahmiv ennustamine spordis, tahaks rahulikult vaadata aga tv s aina ennustamine
24. jaanuar 2020, 12:37
Uut autot vaja mis pole lubatud. Sellel mootor mahakandmisel, kere kõver, turvapuur kõver. Lihtne vastus ei tule starti see ralli.
24. jaanuar 2020, 12:14
laks,Delfis on väljast filmitud video,ime,et üldse elus on,ühe kuuse võttis teeäärest maha... .
24. jaanuar 2020, 17:28
näeb ka mis kiirusel see aset leidis on ikka ime et nad omal jalal välja said. seda enam et nad kogesid 2 elamust korraga 1) teelt välja sõit - kühmude süül 2) hetk hiljem sadasid veel omakorda PÄRIS suurest kallakust alla. ( vaadake pilti kus auto seisab teel risti ja tausral näeb seda nõlva suurust millest veel omakorda alla sadasid teele.
hea et teiega ( ott ja martin ) kõik korras on. tegite mitte tahtlikult paraja sokki teie pöidla hoidjatele/ fännidele terves maailmas kes jälgivad wrc tegemisi.
24. jaanuar 2020, 12:07
kuidas teised sõitjad selle koha läbisid? Võibolla on Hyundai vedrustus liiga jäik ei absorbeerind piisavalt.... või legend valesti koostatud eks varsti kuuleme,mis Otil endal öelda enda kaitseks. Ma olen tähelepannud,et kui ma midagi kommenteerin,siis kohe korraldatakse midagi sellele vastukajaks,aga ma ei lõpeta kommenteerimist.Kammajaatame edasi või kuidas soovite.
24. jaanuar 2020, 15:26
ära sa jäta jah, keegi peab tõtt rääkima. Asfalt ei absorbeerinud, see on sulatõsi.
Muidu oleks ikka enda sisse imenud.
24. jaanuar 2020, 12:07
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
24. jaanuar 2020, 12:00
Tänud õhtulehele kes eilse kaheti mõistetava pealkirjaga klikkide kogumiseks selle ralli ära sõnus. "Tänak pärast rasket kiiruskatset: mul on õnne, et olen elus". Sellise klikkihullusega kutsudki kurja kohale. Seda eilset katset oleks saanud ka kuidagi teistmoodi tõlkida sest kes rallit ei vaadanud hakkas juba eile kõige jubedamat mõtlema. Nüüd siis pauk. Äkki sõnuge siis juba Neuville ka ära. Muideks ainuke mees oli Ogier kes tundis huvi kas Ott ja Martin on terved. Neuville on ikka vana parastaja.
24. jaanuar 2020, 11:56
See pidev ralliterror tüütab juba ära. Tehke üks uudis. Ei pea sajas variandis ja asendis olema.
24. jaanuar 2020, 12:01
Ma seda juba mainisin ka. See on naeruväärne- rallit hakatakse ketrama teisipäevast pühapäevani, mis on eesti inimeste terroriseerimine ja peedistamine sisuliselt. Piisaks pühapäevase punktikatse kajastamisest, mitte 5 päeva jutti söögi alla ja peale! Ja isegi mitu nädalat ENNE selle võidukärutamise algust! Hale
24. jaanuar 2020, 12:04
Sa RK ära roni sinna meediasse, kui pe...se kinni ei pea. Mine soiu emale.
24. jaanuar 2020, 12:05
Mulle ei meeldi mannapuder, mulle ei meeldi piim. Kanna mähkusid edasi ja lülita ennast teisele lainele. Ema sind vägisi ei pane uudiseid lugema või telerit vaatama.
24. jaanuar 2020, 12:10
Normaalsed inimesed tahavad lugeda ikka ka PÄRIS SPORDI ja OLULISE SPORDI uudiseid, kuid neid selle WRC p..s.a tagant ei leiagi! Eestlased ei saagi teada olulisi spordiuudiseid, sest kogu ruumi on hõivanud mõttetu WRC, kus kolm osalejat ja 2 autotootjat! Absurd!
24. jaanuar 2020, 17:34
oled sa muidu kursis sellega , et saad rippmenüüst valida mingi muu spordi aja mis huvi pakub. ei pea ju kohe spordi esilehel uudiseid otsima.
24. jaanuar 2020, 11:47
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
24. jaanuar 2020, 11:45
Peamine, et poisid vähemalt elusad-terved. Parastamine on siin kohatu. Juhtub ka parimatel. Järgmisel rallil uue hooga!:)
24. jaanuar 2020, 11:51
Järgmine ralli jääb ära. Lund pole. Kahju, mida vähem etappe, seda olulisem on igal etapil teel püsida.
24. jaanuar 2020, 11:35
Hoiatuseks kõigile : Sõidu ajal kõikeunustavalt vestlemine on ohtlik !
24. jaanuar 2020, 11:48
Ah et esimese etapiga pannakse asjad paika. Istu, kaks.
24. jaanuar 2020, 11:15
Jumal tänatud! Nüüd ehk Eesti meedia lõpetab rahva terroriseerimise nädalavahetusel selle mõttetu ralliga ja keskendutakse tähtsamale, näiteks Australian Openi tenniseturniirile, kus Kontaveidilgi tähtis mäng ees!?
24. jaanuar 2020, 11:23
Lihtsalt ebameeldiv. Ükskõik mis uudistesaidi avad- esimesed 10 uudist on WRC, mis muide maailma meedias ei leia mittemingit kajastust, kui, siis spordiuudiste päris lõpus.
24. jaanuar 2020, 11:27
Kui mujal maailmas sellest WRC-st üldse midagi kirjutatakse, siis alles pühapäeval, kui ralli läbi on. Siis ilmub maailma spordiuudiste kolmandal küljel lühike lugu sellest kes poodiumile pääsesid. Ei midagi enamat.
24. jaanuar 2020, 11:37
kirjutab hetkel sellest, et Serena Williams sai hiinlannalt pähe ning viimase hetke pommuudis on et 15 aastane Gauff mängis üle Naomi Osaka 6:3,6:4! Monte Carlo WRC rallist ei kirjuta tõesti keegi, Tänaku kraavisõidust ammugi mitte😅
24. jaanuar 2020, 11:53
Sa oled üks haige tegelane kes endale laike paneb. Mine laigi oma tennist omaette.
24. jaanuar 2020, 11:12
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
24. jaanuar 2020, 10:14
Ärge unustage,tibusid loetakse sügisel. Neuville tuleb lasta hullu panna ja hopsti,hakkab juhtuma.
24. jaanuar 2020, 10:03
Teil Postimehe ralliraadio toimib? kuidagi kaob vahepeal ära ja lõpuks on üldse vaikus,pole vahet kas kuulata arvuti või telefoniga,pidevalt tuleb kuulamiseks uuesti
käivitada,olen Elisa klient.
See aasta enam WRC lehel ralliraadiot ei ole,kahju,sest toimis perfektselt.
24. jaanuar 2020, 10:30
küsin ise vastan,ühesõnaga nüüd paistab töötavat,tänan!
24. jaanuar 2020, 11:32
mul ei tööta- :( leht on uus ja äkki ma ei oska vaadata kus raadiot leida ?
24. jaanuar 2020, 11:54
vajuta kirjale Ralliraadio ,edasi kuula kirja kõrval on väike playmärk,vajuta sellele,rõngas hakkab pöörlema ja siis tuleb heli.
24. jaanuar 2020, 08:20
Jaoks muutub seesugune ralli aina igavamaks, meeskondi vähe jne
24. jaanuar 2020, 08:31
Mul sama asi, selle hooaja võib vahele jätta. Ott ka ei suuda midagi näidata sel aastal tundub.
24. jaanuar 2020, 08:19
Huvitav , mis osa on selles lapikul maakeral. Kas MMS on ikka abiks ?
24. jaanuar 2020, 08:15
Neljas koht tuleb sellelt rallilt Otile, Evans tuleb kah mööda. See on tavaline, kui vahetad kiire auto aeglase vastu. Aga vähemalt saab Markko nüüd Hyundaile autosid ehitada, pappi peaks korralikult tulema
24. jaanuar 2020, 08:10
Annad meestele võrdsed autod kätte ja voilaa! Neuville paneb Otile 25 sekundiga ära.. See pole mingi sekund-kaks..
24. jaanuar 2020, 09:38
Sel aastal seatakse atra, aga tegelikult on hobune nõrgavõitu.
24. jaanuar 2020, 10:07
Esimesel päeval otsustate kogu etapi tulemused või? Kannatust, Ott võttis 20km Neult 15 sekki juba tagasi. Sõita veel maailm. Istuge ja nautige oma suhkruvett lumehelbekesed.
24. jaanuar 2020, 10:22
Esimesel päeval oli kolmas, nüüd on juba neljas. Kaks päeva on veel jäänud
24. jaanuar 2020, 08:00
Kui kummivalikuga täppi ei pane, võidki vahesid kalendriga mõõta. Ott ja Ogier ei teinud ilmselt parimat rehvivalikut, sest asuvad suht kõrvuti ajaliselt.
24. jaanuar 2020, 09:47
Kui kummivalik ebaõnnestub, oled üheksa kuu pärast lapsevanem.
24. jaanuar 2020, 03:53
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
24. jaanuar 2020, 07:20
õige hooaeg algab kruusarallidega ja lõpeb klassikalise asfaltiralliga kus jääd ja lund ega ka signaalrakettide tossu ei ole
24. jaanuar 2020, 01:30
Ei muretseks liialt sest ott on strateeg ja loom autoroolis kui masin vastu peab siis teeb oma töö ära!
24. jaanuar 2020, 08:33
Seda ma kahtlustasingi, tundub, et midagi juhtus masinaga. Ega nii hea sõitja minutiga Neuvillelt muudmoodi kaotada ei saa
24. jaanuar 2020, 00:32
Imelik, et mees, kes üldse sõita ei mõista, paneb teistele minutiga ära?
23. jaanuar 2020, 23:54
selliseid kiiruskatseid ei tohiks olla, kus on täiesti erinevad võistlus (tee ja raketi valgussähvatustest) sõidu tingimused.
Loodan, et see tunnistatakse kehtetuks?
24. jaanuar 2020, 00:01
mida pealtvaatajad käes hoides põletavad ja mis eritavad palju suitsu, selline on prantsuse rallisõbra arusaam fänlusest
24. jaanuar 2020, 07:45
Tavaliselt segab enim just munade puudumine. Tantsumeestel aga vastupidi, munad just segavad.
24. jaanuar 2020, 10:07
Tüüpiline eestlaste jauramine, küll oli tuul vastu, küll oli libe, küll oli tossu jne. Ega teistel loomulikult polnud? Asi on lihtsalt selles kodumasinas, millega ta otsustas hakata sõitma.
23. jaanuar 2020, 23:50
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
24. jaanuar 2020, 00:26
Tuleb lihtsalt need suitsurakettide mõlakad ära kannatada....
23. jaanuar 2020, 23:06
Ma arvan, et Ott on valinud väljakurnamistaktika- sõidab kogu aeg natuke kehvemini kui teised. Sellele ei pea ükski konkurent vastu. Närvid on rallies kõige tähtsamad.
23. jaanuar 2020, 22:50
irw, eks see oli juba eile näha et neuville hirmul , testis vajutas kui pöörane. maailmameister hoiab madalat profiili ja järgmisel katsel võtab esimese katsevõidu hyundaiga.
23. jaanuar 2020, 22:46
Ford on ikka täitsa puusse pannud esivõre disainimisega! See kõvasti kõvasti kitsam ja lõpuks nii lehti täis et ei näinud isegi sentimeetrist õhuvõtuava. Hyundail ja toyotal pool sellest võrest kindlasti lehe vaba.
23. jaanuar 2020, 21:46
Kui Toyotast loobus, peale seda enam ei jälgi. Kui jälgin, siis huvi pärast just Toyota võimekust, sellel hooajal.
24. jaanuar 2020, 00:27
Kui siin mulisemas käid ju siiski jälgid,homme istud tv ees käsi püksis ja vahid silm punnis nagunii.
23. jaanuar 2020, 17:44
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
23. jaanuar 2020, 18:54
ja millest sa seda järeltad, et praegu ära paneb. pigem ott ( ehk siis hundaid) jälgisid kuidas keegi autoga sina peal on. peale 2 katsed on vastupidi hundaid 1-3 kohad ja siis ülejäänud kohad jagunevad teiste vahel......
23. jaanuar 2020, 13:31
Arusaadav ,et ootused kõigil kõrged ja tiirlevad nagu miljonid kärbsed meepoti ümber oodates põnevusega uue hooaja algust. Siiski tuleks valmis olla ka selleks kui Tänak ei leia kiirust ning ilma vigadeta sõidus jääks poodiumilt välja. Ise oleme ootustega lati nii kõrgele ajanud ,et ei suuda leppida enam madalama kohaga kui esimene. Külma pead kui asjad ei lähe 100% perfektselt nagu soovime.
23. jaanuar 2020, 13:24
Hakkab jälle see punni ralli pihta ,krt kas muustpole kirjutada v?keda kotib?
23. jaanuar 2020, 13:50
aga ära loe siis seda rally teemad. esilehel on ju teisigi uudiseid ja ei pea kohe mitte sobiva teema avama. või sul ikkagi huvi ralli teema vastu miks muidu seda avasid lugemiseks.
23. jaanuar 2020, 13:51
No sind huvitab nagunii kuidas läheb Repinskitel, kelle südame võitis jälle Neitsov või Jurmani blogi. Ka nõia-intsust pole ammu räägitud.
23. jaanuar 2020, 23:03
Kas tõesti on Repinski südame võitnud. No on ikka peeded
24. jaanuar 2020, 00:24
see on, kui oled harjunud koguaeg mõtetuid uudiseid lugema,kui viskab mõne asjaliku vahele ajab kohe närvimustaks:)
23. jaanuar 2020, 13:13
Pikem ilmaprognoos näitab Rootsi ralli enamikel katsetel 5-6 kraadi sooja ja miinust ei tule isegi öösel. Ma ei usu et mudaste teede korral korraldamine isegi arutusele tuleb sest tegu ikkagi talveralliga ning ka teed saaks väga kahjustada.
23. jaanuar 2020, 13:49
talveralli äkki hispaanias või mis soojal maal see lumi maha tuli.
23. jaanuar 2020, 12:58
.... eriti kurvetesse minemisel auto on suht otse ja ei ole külg ees.( toyotsiga oli külje libisemistega)
lõpetuseks
antke otil aega atra seada, küll ta hakkab lendama. kannatust. toyotsiga ka esimesed rallid harjus ja siis teate isegi mis juhtus ( kirjutas ennast ja martinid WRC AJALUKKU)
23. jaanuar 2020, 12:52
tänak va kaval. annab konkurentidele valed infot, et tal natuhe autoga vaja harjuda, õpib autod jne ... aga kui läheb ajapeale täiega andmiseks siis .... siis lihtsalt sõidab eest ära. onju ta ennegi testi katsetel rahuldavad aega/kohta näidanud (esi kolmiku järel) ja kui läheb reaalseks andmiseks siis on essa nigu naksti ja kasvatab katse-katse järel teise kohaga vahed. rivaalid laiutavad käsi ja ei oska enam miskid teah , et otil kannul pusida. olgem ausad eelmine hooaeg olid toyots ja hundai suht võrdsed v.a. lagunemised. testidel panin ka mina tähele et ott on oma sõidu maneeri muutnud.
23. jaanuar 2020, 10:00
Eelmise aasta Monte testidel oli Tänak kah neljas, niiet oodata võib kõike
23. jaanuar 2020, 11:24
ja lõpuks jäi kolmandaks. seda võib KAH oodata :)
23. jaanuar 2020, 22:37
Ott on ikka esimeste hulgas, määrav on siiski punkti katse. Ootame ära. Täna (22.41) vell üks katse
23. jaanuar 2020, 18:47
ma oleks essa olnud mosse 401 wrc aga paraku ei saanud töölt ( töö andjalt) üheks aastaks palgalist puhkust ja jäi see hooaeg osa võtmast.
tuleb mis koht tuleb - vahet pole. essa , teine või mis iganes, peaasi et lendav wrc lahing paar naudib oma sõite täiel rinnal.
23. jaanuar 2020, 05:07
mede tänav on kehvaks jäänud, korea auto autojuht ei jõua enam.
23. jaanuar 2020, 01:15
Ogier lihtsalt tõestab, et HEA autoga võib isegi saarlane hästi sõita - noh, aga Prantslane sõidab ikka paremini :)
22. jaanuar 2020, 21:46
selgub peagi, põhjust muretsemiseks ei ole, jälgige mängu ja nautige
22. jaanuar 2020, 21:31
on ennegi Neuville kiireim olnud,vanasti viskasin nalja,et Neuvillele unustati öelda,et ralli hakkab alles homme:) Tänane vajutamine näitas,et hirm on nahavahel,vaja kohe tõestada,kes kiireim,aga see 1sek ei ole mingi näitaja,muretsema peaks, kui vahe oleks näit. 3sekki .
Täna Ott lihtsalt näitas,et ta on ka inimene,aga loomulikult on vaja rahulikult kohaneda,mitte kohe masin ribadeks sõita,seda tarkust on ta aastatega õppinud ja see tõi talle ka MM tiitli.
22. jaanuar 2020, 23:03
Appi,fännid testikatse peale juba endast nii väljas ,et vaja kõike vabandada ja seletada.?? Kui lõpetabki kolmanda või kuuendana,mis siis teist saab?
23. jaanuar 2020, 00:51
oli see et Ott tundub istuvat liigagi madalal ja sirutas korduval kaela et paremini näha.
23. jaanuar 2020, 13:18
Ja kui vaatad Evansit toyota roolis siis see istuks nagu lae all. Kas see pole nagu sõitja jaoks ohtlik?
22. jaanuar 2020, 21:20
Ega Ogieri vastu niiehknaa ei saa, tuleb arvestada, et Ogier ju õpetas M-spordis Tänaku sõitma..
23. jaanuar 2020, 13:04
JA JAH aga oiger sõitis ju jälle tänaku aretatud masinaga. see et oiger sai fordis mm meistriks näitab et ott oskan masinad aretada võitmiseks paraku jäi otil headest kogemustest ja õpetustest natuke puudu - need tulid otile oigerilt võimis.
22. jaanuar 2020, 19:06
niisama mõtlesin , et ei tea millal Greta need rallimehed luubi alla võtab . Õhtulehel läheb raskeks , mõlemad ju lemmikud Tänak ja Greta . Otsustus saab igati põnev olema.Kes võidab sümpaatia, kas rallimees või CO 2 keelaja .
22. jaanuar 2020, 18:54
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
22. jaanuar 2020, 19:19
EKRER tro.llid on pidevalt eestivaenulikud.
22. jaanuar 2020, 18:52
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
22. jaanuar 2020, 19:40
Loogiline, ka kütust läheb vähem, kui kohe gaasi põhja ei suru. Las siis see Ogieer vahib rumala näoga paar kilti enne lõppu, kui bensiin otsa saab!
22. jaanuar 2020, 20:34
Kallis sõber ootused on sul kõrged. Kõigepealt peab Tänak selle masinaga harjuma ja sama kiireks saama nagu toyota sest hooaegade vahel astus väikse sammu tagasi. Nüüd tuleb palju tööd teha vaeva näha. Isiklikult ei usu et neljandast kohast kõrgemat kohta on võimalik taga ajada.
22. jaanuar 2020, 18:37
korea uus omaladina: hyeondae; 현대; 現代) tähendab 'tänapäev; tänapäevane'. MOODNE
22. jaanuar 2020, 17:57
Ilmselt on selline tulemus ka hooaja lõpus. Tegelikult pole ka neljas koht väga halb. Ja meeskondliku tiitli võtab ju Hyundai niikuinii. Meeskondlikult ongi eestlased väga head, alles see oli, kui noor Levandi olümpivõitjaks tuli, tema sai selleks isegi jäädes seitsmendaks.
22. jaanuar 2020, 16:15
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
22. jaanuar 2020, 18:46
Eesti keeltki räägib aktsendiga - saaremaa aktsent.
22. jaanuar 2020, 23:07
Kas sul on kommenteerimiseks mõni eestis toodetud mobla/tahvel/arvuti?
KOMMENTAARID (155)