ÕL ROOTSIS | Kuuekordne maailmameister: korraldajate ponnistused polnud seda kõike väärt (5)

Kas korraldajate tänavused ponnistused, et ralli toimuks, olid seda kõike väärt? „Ei. Rootsi ralli on selleks, et tuleksime ja sõidaksime piikrehvidega mööda lund ja jääd. Nüüd kihutame mudas, tee ääres on lumevallide asemel kivid ja kännud. Ja see peaks olema kogu hooaja ainus ralli, kus on külm ja lumine,“ rääkis tšempion Õhtulehele.

„Viimasel viiel aastal on korduvalt juhtunud, et see ralli peetakse väga nappides tingimustes. Minu jaoks on lähiajalugu tõestanud, et sellisel ajal siin enam rallit sõita ei saa. Tunnen kaasa korraldajatele, kes on teinud tõesti väga palju ja hingestatud tööd, aga kahjuks oleme jõudnud olukorda, kus veebruaris siin sõitmise riskid on liiga kõrged.“

Rootsi rallil sõidetakse tänavu vaid üheksa kiiruskatset, millest kaks on omakorda lühikesed punktikatsed. Mõnel kiiruskatsel on ka õrn lume- ja jääkiht, kuid olud ei meenuta talverallit. Ometi on kohustuslik siin sõita vaid piikrehvidega.

Ingrassiaga üsna samal meelel on ka Elfyn Evansi kogenud kaardilugeja Scott Martin. „See, mida siin oleme näinud, ei ole kaugeltki sama, mida rahvas ootab. Ilma on muidugi raske ennustada ja mõistan korraldajaid, nad olid suure pinge all. Samas ei julge ma võtta kindlat seisukohta, kas selle ralli pidanuks ikkagi ära jätma. Küll aga saab pühapäeval olema ilmselt kõige kummalisem kiiruskatse, sest oodata on päris sooja ilma.

Räägitakse, et tuleb kuni 8 soojakraadi. See on ju hullumeelne! Ma olen mööda Likenäsi kiiruskatset sõitnud korduvalt ja need on alati teed, mis meenutavad talvevõlumaad. Nüüd oli seal juba kolmapäeval pooleldi kruus, homme ei pruugi enam üldse jääd olla.“

Ralli seis homse viimase kiiruskatse eel:

1. Elfyn Evans (Toyota) 1.00.38,9
2. Ott Tänak (Hyundai) +17,2
3. Sebastien Ogier (Toyota) +28,8
4. Kalle Rovanperä (Toyota) +34,7
5. Esapekka Lappi (M-Sport) +34,7
6. Thierry Neuville (Hyundai) +39,2