LISA KOMMENTAAR
20. veebruar 2020, 12:56
Tee, mis teed, aga ma ei leidnud ridagi sellest, mida ogi ise oleks ütelnud, seega on see lugu ühe tölli eneseupitus.
20. veebruar 2020, 12:36
ogier on vana kala. ta ei riski mõttetult ja see on tark tegu arvestades kogu hooaega. praegused kaks rallit on olnud väga muutlike oludega kus võitjad riskisid (ka tänak kahjuks) ootame ära stabiilsete oludega kruusarallid ja räägime edasi. niikauaks aga ärme veel medaleid hakka kellelegi kaela riputama.
20. veebruar 2020, 11:05
Hea et Ott sealt jalga lasi, niikuinii hakatakse seda lapstähte rohkem ja rohkem taevasse tõstma. Ei usu Mäkineni juttu, et meil on viimase peal sisekliima, ei usu. Kolm täiesti erinevat isiksust, vanusevahe, eesmärgid.
20. veebruar 2020, 10:59
sommide puhul on tavaline see, et katus sõidab...
20. veebruar 2020, 08:43
Ei ole seal mingit pinget. Praegu on hooaja algus, ärge hakake jälle ette ennustama ÜHE ralli põhjal tulevikku. Ilmselt on selge see, et mingil hetkel harjub Ogier Toyotaga ära ning tõmbab Elfynile-Kallele mütsi silmini ja hooaja teises pooles saavad nad käsu Ogieri aidata. Seda enam, kui Mäkinen unistab Ogieri jätkamisest ka järgmistel hooaegadel.
Ja siis tuleb klassika- Ott vs Neuville vs Ogier. Kuhu vahele sähvatab ehk mõnel rallil Evans või Rovanperä. Ja lõpuks on Ott taas meister!
20. veebruar 2020, 00:07
Tulgu mis tuleb, Tänak pigistab Hyundaist viimse välja ja võtab oma. Rootsis peale jõhkrat avariid, väga vähese harjumisajaga oli kiireim Hyundai...
20. veebruar 2020, 07:59
Võistleb Neuvilliga omavahel, ainus võimalus end tõestada. MM- tiitli peale võistlevad teised autod.
20. veebruar 2020, 00:05
No mõelge nüüd natuke, kas mäkis oleks toonud mingi ulme summa eest Ogieri Toyotasse Viimast hooaega tegema, ja siis laseb mingitel poisijussikestel talt punkte napsata? Uskuge, mida enam hooaeg lõpule läheneb, seda enam mäkise jutt muutuma hakkab. Ja ma arvan et Ogil on seda abi vaja ka, sest pardakaamerate pildist tundus et pidi Toyoga päris palju võitlema et seda teel hoida. Põnev saba olema.
19. veebruar 2020, 23:08
irw, igal lausel oma värv ... tegelikkuses on see kõik üks loba. teiel poolaastal ei saa keegi tänaku roolitud hyundai vastu ... seega kogu möga on lihtsalt uudis.
ja loomulikult on toyota esisõitja siis juba ogier ...
19. veebruar 2020, 20:56
Ogier pole veel midagi öelnud ja juba meie kirjatsurad teavad, mis ta ütleb. Tase!
19. veebruar 2020, 23:13
Kirjutatakse küsimärgiga. Arvestades, et Ogier näiteks 2018 Rootsi rallil istus võsas peidus, et saada punktikatselt maksimum ning hiljem pidi Evans 1! punkti (koha) talle loovutama ajatrahvi võttes ning ka näoilmeid tänavuse PSi lõpus, siis ilmselt ta sellise asjade käiguga päri ei ole kindlasti.
19. veebruar 2020, 20:35
See aasta on rohkem mehi konkurentsis kui eelmine aasta. Kuna Mäkinen tahab, et Ogier oleks tema juures kaua, siis mõtleb ehk hea on kui ta kohe tšempioniks ei tule, siis on järgnevatel aastatel mida püüda.
19. veebruar 2020, 20:45
Ei Ogier nii mõtle, vaevalt ka Mäkinen. Mäkineni tähelepanu ilmselt läheb Rovanperäle eelkõige.
19. veebruar 2020, 17:04
Ainult üheksa meest sõidabki ja pooled neist pole konkurentsis. Mis võistlus see selline on- isegi kettaheites on konkurents tihedam. Mingit pinget pole õhus.
19. veebruar 2020, 16:41
Mäkinen on teada oma otseste ütlemiste ja tegudega. Nüüd on Tijotas vääga kõva meeskond üle aegade. Põnev oleks näha, mida suudab Ogier ausas konkurentsis.
19. veebruar 2020, 16:25
Nüüd on näha, kui kiire on ogier, kui meeskonnalt abi pole👌🤣😂
19. veebruar 2020, 23:44
N, vaata et sa pärast oma sõnu ei söö, Ogier on kiire ja pole mõtet kahelda selles, ilmselge on see et rovanpera terve hooaja peale ogierist jagu ei saa ja arvatavasti ka mitte Evans, Ogier ei tunne ennast veel nii mugavalt selles autos, aga küll saab hakkama ja enne suuremat pausi on juba resultaat Toyota tiimis selgelt ogieri poolel
KOMMENTAARID (18)