Järgmise aasta vormelite turvalisuse osas tehti oluline otsus (1)

Rahvusvahelise Autoliidu (FIA) ja F1 osanike kohtumisel Pariisis lepiti kokku, et "halo" tüüpi turvapuur, kus piloodi pea kohal on süsinikkiust rõngas ning see toetub täpselt rooli ees olevale sambale, jääb tulemata. Kui seda lahendust eelmisel aastal testiti, kogus see vastakaid arvamusi. 

Selle asemel hakatakse kasutama läbinähtavat esiklaasi, mis ei kata kokpitti. Aasta tagasi tuli sellega välja Red Bulli meeskond ning kuigi edasiarendamine vahepeal peatati, siis teisipäeval otsustati "aeroscreeni" lahendus järgmise aasta vormelitele lisada. 

FIA hakkab uut lahendust koheselt testima, kuid liidu pressiesindaja kinnitas, et kui klaasid ei peaks sobima või ei tööta, on järgmine hooaeg kõikidel vormelitel halo turvakaitse, sest seda proovisid mullu kõik tiimid.